تحت قياد المعدات الماكينة المعادنية تطورت بناء الطرق

لأن ّكثير من البلدان ، والصناعة بناء الطرق يتطور بسرعة. المطلوب هو الطريق إلى أن تكون أكثر وأكثر ملاءمة.

لذالك سيكون شرط من الحجارة أو الحصى المستخدمة في رصف غاية المطلوبة.

وتستخلص قاعدة من الحجر أو subbase الصخور الصلبة ، والصوت ودائم -- تجميع لسحقهم. هناك تقسيم درجات حجم الحجارة بناء الطرق المستخدمة.
 
هذا هو G1 ، G2 ، G3 ، G4 ، G5 ، G6 وG7
لقواعد وموحة الأسفل لا بد أن حجمها G1 - 3. G1 - 2 37.5mm. G3 أو هو 37.5 26.5mm

لطبقات الرصف ، مطلوب G4 - 7. حجم منهم هو من 26.7 إلى 75mm
لحجم تلك الحجارة ، ونحن بحاجة إلى استخدام تكسير وغربلة النباتات. إذا كان مطلوبا في شكل جيد الإخراج مكعب ، وصلابة الحجر أقل ، سوف تعطى للتأثير محطم والرأسي تأثير محطم رمح الأولوية. لحجم أكبر الإخراج.

لالحجارة الصلبة وأقل شرط حول شكل الإخراج ، سيتم إعطاء الأولوية لكسارة مخروط انتاجيتها العالية والأداء الجيد للالحجارة الصلبة
وهي متخصصة الآلات KEFID والرائدة في مجال تصنيع والمهنية ومصدر للسحق وغربلة النباتات ، في إنتاج ومحطم الشاشة. كل مجموعة من كسارة KEFID والنباتات الأخرى ، مع ايزو 9001:2000 وشهادة CE
الكسارة المخروط وتأثير محطم هي المنتجات نجم آلات KEFID. على أساس التكنولوجيا نضجا وخبرة وفيرة من الفنيين المتخصصين ، KEFID تأثير محطم ، محطم ومحطم VSI مخروط ، مع كسارة الفك الابتدائي ، تحظى بشعبية في صناعة تشييد الطرق والسكك الحديدية وغيرها من العديد من البلدان